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TOTAL Rubia TIR 7400 10W-40

TOTAL Rubia TIR 7400 10W-40 ist ein teilsynthetisches Motoröl für Benzin- und Dieselmotoren in Nutzfahrzeugen und PKW ohne Partikelfilter. Es wird besonders für Euro-3-Fahrzeuge empfohlen und bietet einen stabilen Schmierfilm, guten Verschleißschutz und ein hohes Reinigungsvermögen.

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SKU: 215822 GTIN: 3425901134123
Gebinde

Wichtigste technische Daten

Viskosität

10W-40

Technologie

Teilsynthetisch

Spezifikationen

ACEA A3/B4, ACEA E7

Herstellerfreigaben

Cummins CES 20078; DTFR 15B110 (MB 228.3); Kamaz; MACK EO-N; Renault Trucks RLD-2; Volvo VDS-3

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Produktbeschreibung

TOTAL Rubia TIR 7400 10W-40 ist ein teilsynthetisches Motoröl für Otto- und Dieselmotoren in Nutzfahrzeugen und PKW. Es wurde für Motoren ohne Dieselpartikelfilter entwickelt und wird besonders für Euro-3-Fahrzeuge empfohlen.

Das Produkt eignet sich für verschiedene Nutzfahrzeuganwendungen, insbesondere für LKW und Busse, kann bei Erfüllung der vorgeschriebenen Anforderungen aber auch in geeigneten PKW-Benzin- und Dieselmotoren eingesetzt werden.

Die Leichtlauf- und Verschleißschutzeigenschaften unterstützen den Schutz der beanspruchten Motorbauteile. Der äußerst stabile Schmierfilm sorgt auch unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen für eine zuverlässige Schmierung.

Bei geeigneten Motoren unterstützt das Produkt den Schutz während verlängerter Ölwechselintervalle entsprechend der ACEA-E7-Spezifikation. Maßgeblich sind dabei immer die Vorgaben des Fahrzeug- beziehungsweise Motorenherstellers.

Das gute Reinigungs- und Schmutztragevermögen trägt zur Motorsauberkeit bei und unterstützt die Aufnahme von Verbrennungsrückständen während des vorgesehenen Ölwechselintervalls.

Einsatzgebiete

  • Dieselmotoren in LKW und Bussen ohne Dieselpartikelfilter
  • Benzinmotoren in geeigneten Nutzfahrzeugen und PKW
  • Dieselmotoren in geeigneten PKW ohne Dieselpartikelfilter
  • Besonders für Euro-3-Fahrzeuge empfohlen
  • Nutzfahrzeugmotoren mit vorgeschriebener ACEA-E7-Spezifikation
  • Geeignete Motoren mit freigegebenen verlängerten Ölwechselintervallen

Wichtiger Anwendungshinweis

TOTAL Rubia TIR 7400 10W-40 ist nicht für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter geeignet. Das Produkt darf nicht in einem DPF-ausgerüsteten Fahrzeug eingesetzt werden, sofern der Fahrzeughersteller nicht ausdrücklich eine entsprechende Verwendung erlaubt.

Die Viskositätsklasse allein reicht für die Auswahl des passenden Motoröls nicht aus. Entscheidend sind die im Wartungs- oder Betriebshandbuch vorgeschriebenen Spezifikationen, Herstellerfreigaben und Ölwechselintervalle.

Spezifikationen, Freigaben und Kennwerte

Technische Daten

Viskosität

10W-40

Technologie

Teilsynthetisch

Spezifikationen

ACEA A3/B4, ACEA E7

Herstellerfreigaben

Cummins CES 20078; DTFR 15B110 (MB 228.3); Kamaz; MACK EO-N; Renault Trucks RLD-2; Volvo VDS-3

TotalEnergies-Empfehlungen

MAN M 3275; MB 229.1

Einsatzbereich

Otto- und Dieselmotoren in Nutzfahrzeugen und PKW ohne Partikelfilter

Abgasnorm

Besonders für Euro-3-Fahrzeuge empfohlen

Dieselpartikelfilter

Nicht für Fahrzeuge mit DPF geeignet

Dichte bei 15 °C

869 kg/m³ (ASTM D 1298)

Kinematische Viskosität bei 40 °C

98,4 mm²/s (ASTM D 445)

Kinematische Viskosität bei 100 °C

14,3 mm²/s (ASTM D 445)

Viskositätsindex

148 (ASTM D 2270)

Flammpunkt

228 °C (ASTM D 92)

Pourpoint

−45 °C (ASTM D 97)

Basenzahl TBN

10,0 mg KOH/g (ASTM D 2896)

Sulfatasche

1,5 Gew.-% (ASTM D 874)

Hinweis

Die angegebenen Kennwerte sind typische Produktionswerte mit den üblichen Toleranzen und stellen keine Produktspezifikation dar.

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