TOTAL Rubia TIR 7400 10W-40
TOTAL Rubia TIR 7400 10W-40 ist ein teilsynthetisches Motoröl für Benzin- und Dieselmotoren in Nutzfahrzeugen und PKW ohne Partikelfilter. Es wird besonders für Euro-3-Fahrzeuge empfohlen und bietet einen stabilen Schmierfilm, guten Verschleißschutz und ein hohes Reinigungsvermögen.
Mehr lesenWichtigste technische Daten
Viskosität
10W-40
Technologie
Teilsynthetisch
Spezifikationen
ACEA A3/B4, ACEA E7
Herstellerfreigaben
Cummins CES 20078; DTFR 15B110 (MB 228.3); Kamaz; MACK EO-N; Renault Trucks RLD-2; Volvo VDS-3
Produktbeschreibung
TOTAL Rubia TIR 7400 10W-40 ist ein teilsynthetisches Motoröl für Otto- und Dieselmotoren in Nutzfahrzeugen und PKW. Es wurde für Motoren ohne Dieselpartikelfilter entwickelt und wird besonders für Euro-3-Fahrzeuge empfohlen.
Das Produkt eignet sich für verschiedene Nutzfahrzeuganwendungen, insbesondere für LKW und Busse, kann bei Erfüllung der vorgeschriebenen Anforderungen aber auch in geeigneten PKW-Benzin- und Dieselmotoren eingesetzt werden.
Die Leichtlauf- und Verschleißschutzeigenschaften unterstützen den Schutz der beanspruchten Motorbauteile. Der äußerst stabile Schmierfilm sorgt auch unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen für eine zuverlässige Schmierung.
Bei geeigneten Motoren unterstützt das Produkt den Schutz während verlängerter Ölwechselintervalle entsprechend der ACEA-E7-Spezifikation. Maßgeblich sind dabei immer die Vorgaben des Fahrzeug- beziehungsweise Motorenherstellers.
Das gute Reinigungs- und Schmutztragevermögen trägt zur Motorsauberkeit bei und unterstützt die Aufnahme von Verbrennungsrückständen während des vorgesehenen Ölwechselintervalls.
Einsatzgebiete
- Dieselmotoren in LKW und Bussen ohne Dieselpartikelfilter
- Benzinmotoren in geeigneten Nutzfahrzeugen und PKW
- Dieselmotoren in geeigneten PKW ohne Dieselpartikelfilter
- Besonders für Euro-3-Fahrzeuge empfohlen
- Nutzfahrzeugmotoren mit vorgeschriebener ACEA-E7-Spezifikation
- Geeignete Motoren mit freigegebenen verlängerten Ölwechselintervallen
Wichtiger Anwendungshinweis
TOTAL Rubia TIR 7400 10W-40 ist nicht für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter geeignet. Das Produkt darf nicht in einem DPF-ausgerüsteten Fahrzeug eingesetzt werden, sofern der Fahrzeughersteller nicht ausdrücklich eine entsprechende Verwendung erlaubt.
Die Viskositätsklasse allein reicht für die Auswahl des passenden Motoröls nicht aus. Entscheidend sind die im Wartungs- oder Betriebshandbuch vorgeschriebenen Spezifikationen, Herstellerfreigaben und Ölwechselintervalle.
Technische Daten
Viskosität
10W-40
Technologie
Teilsynthetisch
Spezifikationen
ACEA A3/B4, ACEA E7
Herstellerfreigaben
Cummins CES 20078; DTFR 15B110 (MB 228.3); Kamaz; MACK EO-N; Renault Trucks RLD-2; Volvo VDS-3
TotalEnergies-Empfehlungen
MAN M 3275; MB 229.1
Einsatzbereich
Otto- und Dieselmotoren in Nutzfahrzeugen und PKW ohne Partikelfilter
Abgasnorm
Besonders für Euro-3-Fahrzeuge empfohlen
Dieselpartikelfilter
Nicht für Fahrzeuge mit DPF geeignet
Dichte bei 15 °C
869 kg/m³ (ASTM D 1298)
Kinematische Viskosität bei 40 °C
98,4 mm²/s (ASTM D 445)
Kinematische Viskosität bei 100 °C
14,3 mm²/s (ASTM D 445)
Viskositätsindex
148 (ASTM D 2270)
Flammpunkt
228 °C (ASTM D 92)
Pourpoint
−45 °C (ASTM D 97)
Basenzahl TBN
10,0 mg KOH/g (ASTM D 2896)
Sulfatasche
1,5 Gew.-% (ASTM D 874)
Hinweis
Die angegebenen Kennwerte sind typische Produktionswerte mit den üblichen Toleranzen und stellen keine Produktspezifikation dar.
Produktanleitungen und Dokumente
- Produktdatenblatt Beim Hersteller öffnen
- Sicherheitsdatenblatt Beim Hersteller öffnen
